Marc Wenner

Marc Wenner, Jean-Louis Marchand (Fédération Nationale des Travaux Publics) © Iris Maurer

Une passerelle binationale pour la construction de ponts

 

Les ponts ont toujours fasciné Marc Wenner. Au lycée, il réalise un travail sur le viaduc de Millau qui le passionne. Aujourd’hui, il est ingénieur franco-allemand en génie civil et spécialiste des ponts, évidemment. Pour son brillant travail de fin d’études, il a reçu le Prix d’excellence UFA-Fédération nationale des travaux publics.

 

« La construction de ponts est un peu la discipline reine du génie civil, explique-t-il. Elle est exigeante car, de la conception à la réalisation, chaque détail a son importance. » Justement, Marc Wenner aime les défis. Pendant ses études à l’INSA de Strasbourg, il décide d’emprunter la passerelle d’un cursus binational pour pouvoir approfondir à l’université de Dresde le sujet qui lui tient à cœur, à savoir la construction de ponts. Pour cet Alsacien originaire de Wissembourg, l’Allemagne, de toute façon, n’était qu’à deux pas.

 

 

Son travail de fin d’études concerne l’infrastructure ferroviaire. « Il s’agissait de trouver un modèle plus proche de la réalité que celui donné par la norme, pour pouvoir construire des ouvrages ferroviaires ne nécessitant pas d’appareil de dilatation. Celui-ci absorbe les déformations du rail dues à l’interaction entre pont et rail, mais est coûteux et difficile à entretenir », résume-t-il.

 

Employé chez DB ProjektBau GmbH, une filiale de la Deutsche Bahn AG, au sein du département Planification d’ingénierie des structures, il se consacre à la dynamique des ponts : « Dans ce domaine, on est tout le temps confronté à de nouvelles problématiques, on ne fait jamais deux fois la même chose », se réjouit-il. Voilà donc encore des défis en perspective. À l’avenir, Marc Wenner aimerait bien profiter de son double diplôme pour intégrer un groupe de travail européen sur l’uniformisation des infrastructures ferroviaires – ponts compris.

 

 

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